2009年08月29日

グレードに悩むインプレッサ

今回は自分が欲しい車種の1つ、
インプレッサについて語りたいと思います。

インプレッサのターボモデルには、
「WRX」と「WRX STI」という2つのグレードがありまして、
「STI」の方がよりスポーツ走行に振ったモデルとなっています。
このあたりは車好きな人たちなら常識ですよね。

で、前回の日記でもちょろっと書いていますが、
いま欲しい車種として、WRXとSTIの2つをどちらも考えています。
以前の私だったらノールックでSTI一択だったと思いますが、
今回はやはり嫁にも運転できる車を、ということで
あまりスパルタン過ぎる車だと嫌がるかな、とも思ったんです。

まぁ、それでもMT&ややハイパワーという部分は
譲れないんですけどね。
ここが失われるといま車を買う理由がなくなってしまう。

で、WRXとSTIでどれだけ違うのかというと……。


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posted by メガトンメガネ at 12:54| Comment(2) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年08月21日

ランエボ&インプについて考える

ランサーエボリューションとインプレッサ。

この2車種は、ともにWRCで勝つことを前提として
これまで進化してきた車であります。

なので、主となるアーキテクチャーは
2リッターターボ、4WD、セダンボディと共通しています。
よって、こういう要因で車を買おうとしている人には
どうしても避けられない2車種であるといえますね。
前回の日記で書いたように私も例外ではありません。

正直言って、かなり欲しい。
しかし、前のように1人で運転することを前提として買うなら
まだしも、今回はさすがに嫁にも運転に慣れてもらうことを
考えて選ばなくてはいけません。

果たして本当にこういった車を選んでしまっていいものか?
ネットの評判などを見て、自分の考えの変遷を
探っていきたいと思います。

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posted by メガトンメガネ at 01:15| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年08月10日

第4期愛車計画!(ただし計画のみ)

こんばんは、メガトンメガネです。

前の愛車「ルキノS-RV VZ-R」を手放してから、
音楽活動と仕事に集中していたワタクシですが、
それから約1年が経過して、
また車に興味が沸いてきてしまったようなんです。

今回のテーマはターボ車!
またかよ!って感じなんですが、
やっぱりターボ車が好きなんだから
しょうがないじゃない!

で、今回はどういう感じに
欲しい車が移っていったのかというと……

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posted by メガトンメガネ at 01:43| Comment(2) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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